2024年4月、ドライバーの時間外労働規制が施行され「物流の2024年問題」が現実に。対策なしでは2030年に輸送能力が34.1%不足する試算も。中継輸送・DX・外国人ドライバー採用など8つの対策を実務目線で解説します。