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FAQ
1. サービス概要・特長
1. サービス概要・特長
2. 採用関連
2.採用関連
3. ドライバースキル条件
3.ドライバースキル条件
4. 導入メリット
4. 導入メリット
5. 今後の展開その他
5. 今後の展開その他


運送業界お役立ち情報


外国人ドライバーは事故が心配?安全面の実際と企業ができる対策
外国人ドライバーは事故が多いのか、という不安に、運送会社の判断目線で答えます。よく引かれる「事故率3.4倍」は訪日観光客のレンタカーの数字で、試験・免許・研修を経た就労ドライバーとは母集団が別です。事故件数増加の正しい読み方、原因が不慣れ由来で対策できること、多言語運行管理など企業ができる5つの安全対策、事故時の初動フロー、自社の管理体制チェックまでまとめます。


外国人ドライバー採用で起きやすい問題と防ぎ方
外国人ドライバー採用で起きやすい問題を、運送会社の判断目線で整理。問題は「採用前・受け入れ時・就労後」で中身が違い、原因の多くは条件説明の曖昧さと教育不足です。段階×原因のマトリクスで切り分け、JLPT合格=実務日本語という誤解、採用前と受け入れ準備のチェックリスト、6か月の段取り、起きた後の対処までまとめます。


外国人ドライバーの研修・教育はどうする?戦力化までの進め方
外国人ドライバーの研修・教育を、運送会社の判断目線で整理。研修は「法定35時間(全新人共通)」「外国人特有の上乗せ」「OJT実務」の3層に分かれ、日本人と差が出るのは上乗せ層だけです。初任運転者教育の中身、点呼・日常点検の言語配慮、職種別の要件、独り立ちまでの幅、採用規模別に自社育成か外部委託かを判断するマトリックス、定着まで見た教育投資まで、戦力化までの負担を見積もる材料をまとめます。
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